晉級氙氣燈優缺陷分析 五分炫亮五分危險

車燈的晉級一直是晉級界盛行的話題。晉級車燈無非也就是為了三點：

1、看清漆黑的道路，提高夜間行車的安全性，下降夜間行車的難度。

2、添加車燈的壽數，削減車燈毛病的發作。

3、讓愛車更酷更特性，異乎尋常。我想大多晉級車友的心里仍是特別看重第三點。

    車燈的晉級也分為三個等級；

    初級晉級：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡晉級本錢：60元-300元晉級作用：不明顯

    中級晉級：充氙增光燈泡晉級本錢：300元-800元晉級作用：一般

    頂級晉級：hid氙氣燈晉級本錢：2000元-10000元晉級作用：極好

    晉級氙氣燈首要晉級部分有三點：

    將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

    長處：由于市場上現已推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因而幾乎一切的車型都可以適用。

    缺陷：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的巨細、尺度都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點方位，然后使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴峻的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地添加。另一方面由于更改了原車的電路，一旦出現產質量量問題，很可能引起短路起火。

    更換前大燈總成

    長處：這種晉級方式首要選用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源合作專門為其規劃的配光鏡和反射鏡，因而成為一種Z理想的晉級辦法。

    缺陷：價格昂貴。

    在車頭或車頂加裝氙氣輔佐燈

    長處：這種晉級相對比較靈敏，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜愛挑選合適的產品，挑選合理的裝置方位進行裝置，滿意特性化的需求。氙氣輔佐燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可合適貨車、越野車、轎車等不同車型。

    缺陷：關于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺度要求，需仔細測量后再予以晉級。

    許多車友們一味的追尋酷炫和特性，沒入了晉級的誤區，其實大燈并非越亮越好。

    誤認為燈泡越亮越好，因而進行車燈晉級。具體有兩種辦法：加大原車燈泡功率和晉級氙氣大燈。不過這些辦法也不同程度存在危險。

    燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍添加，簡單導致燈具老化以及燈頭熔化加快，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由于這種提高功率晉級形成的，因而，基本上照明專家不主張您選用這種辦法給車燈提亮。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的晉級鹵素燈泡，如飛利浦極勁光、夜極光車燈，就是在不改變功率的情況下，經過高科技工藝生產出的高亮度燈泡。值得注意的是，這些燈泡的另一個長處是完全符合國家法規，不會對對方行進形成障礙。

  氙氣大燈晉級也同樣存在危險

氙燈其實只是一個總稱，因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但質量良莠不齊，甚至有些國產氙燈貌似氙氣大燈，但非正統高壓放電光源，再加上本錢低廉的高壓包和晉級線組，很大程度上損傷了原有燈具和電氣系統，另外，由于氙燈的照明強度較高，散射狀的高亮度燈光反而簡單引起交通事故。因而，關于亮度要求高的車主，一般主張運用晉級鹵素燈泡或許選用質量有保障的品牌氙氣大燈組合套件。

另外，考慮到許多年輕人喜愛白光，而又苦于正規品牌氙氣大燈的價格難以承受，不少國際品牌特別在中國市場上推出了白光型晉級鹵素燈泡，這些產品與汽車出廠配備普通鹵素車燈相比，在色彩、亮度和壽數上都有很大提升，而且價格遠遠低于氙氣大燈，如不少車主鐘愛的藍鉆之光和銀兵士晉級鹵素頭燈，較其4200K氙氣大燈便宜80%以上，經濟實惠，而又不失精致，然后成為年輕有車一族的新寵。